Hız sınırlarından kaslara: Avrupa’daki sistemler e-scooter güncellemesi nasıl değiştiriyor?

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala
Reklam Alanı

Sevinmekten zevk almak için edinilen, elektrikli scooterlar çok Avrupa demirbaş yapımı geldi.

Avrupa’daki e-scooter kiralama pazarı, e-scooter’ların günlük kullanımları arasında oldukça geniş kapsamlı bilgilerle son deneyimler yaşanmıştır.

Avrupa e-scooter paylaşımki gelirin bu yıl 651,90 milyon Euro’ya bekleniyor. istatistikçi, 55, ise 2026 milyona ulaşacağı tahmin ediliyor.

E-scoter’lar, insanlar için kolay ve kolay kullanıma uygun bir yol olarak görülüyor. birlikte, oğulter’ter’lerin karıştığı ölümler ve kazalar, bu türlerden ve daha fazla sevkedebildi.

AB derecesi, Avrupa Komisyonu müfredatı hazırlama incelerken, teknik standartlar da standartlaştırma planlaması değerlendiriliyor.

Bu arada, dünya ülkeleri: kendi ellerine alıyorlar

Roma ve Paris: Hız sınırlarının kısıtlanması

Roma’daki, kullanıma sahip olan kişilerden bu kadar teslimattan gelenlere kadar gidebileceklerini daha dak dak da dahil edilebilecek e-scooter’ları kısıtlamak için okula gidiyor.

İtalya’nın başkentinde e-scooterlar için hız, yollarda 25 km/s’den 20 km/s’ye, araçsız yaya ise 6 km/s düşürülecek. E-scooter operatörlerinin sayıları olacak.

Yeni kısıtlamaların, AFP tarafından önerilen yeni önerilerden Ocak 2023’ü kabul etmek amaçlanıyor.

Bu, diğer Avrupa başkentlerinde benzer kısıtlamaları takip eder. Paris, geçen yıl bir yayaya scooter çarpmasının sona ermesinin ölümünün ardından kiralık e-scooterlar için yeni kurallar getirildi.

Yeni şehir Müzesi Eyfel Kulesi ve Louvre Müzesi, şehir merkezindeki turistik yerler arasında yer almakta olup, şehir merkezindeki e-scooterlar için hız sınırını 10 km/s ile sınırlandırıyor.

Günlük zamanlı olarak izlenen geo-location ile gerçek zamanlı olarak, çalıştırılan scooter’lar, Dott Tier ve Lime kiralamacılar tarafından otomatik olarak hızları yarıya indirilir.

Reklam Alanı

Operatörler ayrıca, scooter’ı doğru yere bıraktıklarını kanıtlayan bir şekilde çekmekarar park etme işlemini gerçekleştirmek için atıyor.

Oslo, Helsinki ve Stockholm: Gece yasakları, pazar numaralarına

Birkaç Avrupa-dönüşki tren kazaları için kesin eğitime e-scooter kiralamayıdi.

Geçen yıl temmuz gecelerinde, ülke vatandaşlarının hayatını adayanların ölüm yıllarını geride bırakan e-scoter’ların ölüm yıllarını geride bırakacak.

Geçen Eylül günleri Helsinki gecedeki sonra de hafta sonunu canımın scoter kiralamayı sıktı ve kullanımn neden olduğu bir dizi kazadan sonra hız limitlerini düşürdü.

Kasım ayında, Stockholm’deki meclis ülkelerinden İsveç’ten alınan izin verilen kiralanan e-oter fiyattan ucuza ucuza satın alınan araçlardan ucuza üçe ucuza için kullanılan araçlar.

Hollanda, Norveç: Zorunlu kasklar, asgarî teknik standartlar

birkaç ülke İspanya ve İspanya’da bulunan biniciler için ticari kaskları olan. hizmetin ayrıca e-scooter’lar için asgarî teknik standartlar üretir.

Norveç’te, 15 kadar biniciler için kask zorunludur. Ülke üzerinde, araba sürmek için olduğu gibi davranmak limitlerini de kullanır.

İngiltere, yetiştirmeye hazır-scooter

Birleşik krallık’ta e-scooter kullanımı yalnızca halka açık yollarda kiralama için yasaldır – özel sektöre ait e-scooter’lar halka açık yollarda ve kaldırımlarda yasaklanmıştır. Ancak hükümet, kanunî e-scooter’ı yaygınlaştıracak yeni kuralların üye yıl için bir öncelik olduğunu kabul etmiştir.

“Kamu özel taşıtı sürmekte olan bir arazide birlikte taşıma, e-scooter’ları daha kapsamlı hale ve yeniliği hedef almak için olan atma yardımcılarımıza yönelik olacaktır. ” Bir hükümet tarafından yapılan bir rapora göre, BBC.

resmi kiralama programlarıülke genelinde vuruldu.

Bu denemeler, kullanıcıların kullanımına yönelik 25 km/s hız ve deneme amaçlı kullanma-scooter kullanma izni veren bir kullanıcı belgesine sahip olmada dahil olmak üzere kısıtlı kısıtlamalara uyması. Kask tavsiye edilir ancak kanunî bir değildir.

0
be_endim
Beğendim
0
dikkatimi_ekti
Dikkatimi Çekti
0
do_ru_bilgi
Doğru Bilgi
0
e_siz_bilgi
Eşsiz Bilgi
0
alk_l_yorum
Alkışlıyorum
0
sevdim
Sevdim
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Pellentesque mauris nisi, ornare quis ornare non, posuere at mauris. Vivamus gravida lectus libero, a dictum massa laoreet in. Nulla facilisi. Cras at justo elit. Duis vel augue nec tellus pretium semper. Duis in consequat lectus. In posuere iaculis dignissim.
Giriş Yap

Borsa Haber Online ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

gaziantep escortankara escort ankara escort eryaman escort eryaman escort Antalya Seo tesbih ankara escort Çankaya escortKızılay escortOtele gelen escortAnkara rus escort
Hemen indir WordPress Temalarkaynarca Haber ferizli Haber