BIST 100 endeksinde toparlanma sanayi payları öncülüğünde gerçekleşirken, sanayi endeksinin Borsa İstanbul’daki yükü da tarihin en yüksek düzeylerine ulaştı.
Sanayi endeksinin tartısının yükselmesinde kesimdeki şirketlerin piyasa kıymetlerinde kaydedilen rekor düzeyler tesirli oldu. Ford Otosan 64,3 milyar TL piyasa kıymetiyle Koç Holding’den 13 milyar TL daha yüksek bir düzeye işaret etti. Mevcut piyasa bedeli ile Ford Otosan 2018 yılına kıyasla piyasa kıymetini 4 kat artırdı.
Son devirdeki fiyat artışlarıyla Sasa Polyester ve Gübre Fabrikaları üzere sanayi şirketlerinin de piyasa pahaları yükseldi. Sanayi endeksi içerisindeki en bedelli şirketlere bakıldığında 51 milyar TL ile Ereğli, 41 milyar TL ile Sasa Polyester birinci sıralarda yer alırken onları İskenderun Demir Çelik, Gübre Fabrikaları izledi.
Sanayi şirketlerinin piyasa bedelinde yaşanan artışla borsadaki birinci 10 şirketin ortasında yalnızca bir banka ve bir perakende şirketi yer alırken, başka şirketlerde sanayi yükü görüldü.
Bankacılığın yükü tarihi düşük düzeyde
Sanayi, borsa içinde tartısını artırırken, bankacılığın hissesi ise tarihi düşük düzeylere geriledi. Buna nazaran bankacılık endeksinin BIST 100 endeksi içerisindeki tartısı yüzde 15’e kadar düştü. 2009-2011 devri içerisinde bankacıılık endeksinin BIST 100 içindeki yükü yüzde 50’lere kadar yükselmişti. O periyotta Akbank’ın BIST 100 içerisindeki tartısı yüzde 15, Garanti Bankasının yüzde 17’ye kadar ulaşmıştı. Mevcut durumda ise bu iki bankanın endeksteki tartısı sırasıyla yaklaşık yüzde 4,5 ve 4,9 oldu.
Getiri bazlı performanslar da borsada sanayi hakimiyetine işaret etti. 2016 yılı Şubat ayından bu yana Borsa İstanbul Sanayi Endeksi yüzde 226 getiri sağlarken, tıpkı periyot içerisinde bankacılıktaki getiri yüzde 12’de kaldı.
Tıpkı periyot içerisinde bankacılık/sanayi oranı 3 düzeyinden 0,51’e kadar çekildi. Yakın vadede bakılırsa; geçen yıl mart ayında bu rasyo 1,23 düzeyindeydi.
Bloomberg HT
