Çin’in ihracatı Haziran ayında sürpriz bir yükseliş kaydederek yıllık yüzde 32,2 artış kaydetti. Bloomberg anketine katılan ekonomistlerin medyan beklentisiyse ihracatın yüzde 23 artacağı istikametindeydi.
Haziran ayında ithalatta beklentilerin üzerinde yüzde 36,7 artış kaydederken ticaret fazlası Ocak ayından bu yana en yüksek düzeye tırmanarak 51,5 milyar dolar oldu.
Yaşanan fiyat artışlarıyla birlikte tıbbi gereçler ve meskenden çalışma ekipmanlarına olan global talep ihracattaki bu artışta kıymetli bir rol oynadı. Ancak artan navlun maliyetleri ve tedarik sorunlarıyla bir arada ihracatın yavaşlayabileceğine dair beklentiler de güç kazanıyor.
Commerzbank Kıdemli Gelişen Piyasalar Ekonomisti Zhou Hao, ihracattaki büyümenin büyük ihtimalle yılın ikinci yarısında baz tesirinden ötürü yavaşlayacağını vurgulayarak, “İhracatın büyük bir kısmı muhtemelen emtia fiyatlarındaki artıştan kaynaklanıyor” dedi.
Koronavirüs Çin’de limanları vurmuştu
Haziran’da yaşanan artış Çin’in güney bölgesinde artan koronavirüs olayları ve limanlardaki gecikmelere karşın gerçekleşti.
Şenzen limanındaki operatörlerden biri olan Yantian Memleketler arası Konteyner Terminali, geçen ay birkaç personelde koronavirüs tespit edilmesi sonrasında kısmi olarak kapatılmıştı. Bölgesel idarenin karantina kurallarının iş gücünde azalmaya neden olmasıyla birlikte tesiste gecikmeler de artmıştı.
Navlunda en fazla fiyat artışı Çin-Avrupa rotasında
Fitch Ratings’e nazaran, 2021 yılında en fazla fiyat artışı neredeyse 4 kattan fazla artışla Çin-Avrupa rotasında gerçekleşti.
2020’nin Mart ayında 1.500 dolar civarında olan 40’lık konteyner fiyatı bugün 8.000 doların üzerine çıkarken en değerli rotalardan biri olan Çin-ABD tarafında ise fiyatlar 1.300 dolardan 4.300 dolara çıktı.
Fiyat artışlarındaki ana sebebin 2020’nin Ocak ve Şubat ayı üzere Çin’de başlayan talep dengesizliği olduğunu söyleyen BDP International Ortadoğu, Türkiye ve Afrika Yönetici Yöneticisi Fikret Ersoy, “Çin geri döndüğü vakit büyük bir talep ile karşılaşıldı. Üretimler geri gelirken gemi sahiplerinin boş konteyner kapasitesini düşürmesi arz-talep dengesizliği oluşturdu” demişti.
Bloomberg HT