Japon devlet yetkilileri Cuma günü, Japonya’nın önümüzdeki 15 yıl içinde akaryakıtla çalışan araçların kullanımını sonlandırmayı hedeflediklerini açıkladı. Gayeler ortasında, mutlak sıfır karbon emisyonuna ulaşılması ve 2050 yılına kadar yeşil büyümeden yılda yaklaşık 2 trilyon dolar gelir elde edilmesi yer alıyor.
Başbakan Yoshihide Suga, Kovid-19 salgınının olumsuz etkilediği Japon iktisadını canlandırmak için yeşil yatırımı öncelikler listesine aldı. Hidrojen ve araba sanayilerini hedefleyen “yeşil büyüme stratejisi” ile Japonya, Çin ve Avrupa Birliği üye ülkelerinin tezli emisyon amaçlarını yakalamayı hedefliyor.
Japonya, yeşil yatırım ve satış yoluyla 2030 yılına kadar yılda 90 trilyon yen (870 milyar dolar) ve 2050 yılına kadar 190 trilyon yen (1,8 trilyon dolar) ek ekonomik büyümeyi hedefleyen şirketlere vergi teşvikleri ve öbür mali takviye programları sunacak.
2 trilyon yenlik fonun, yeşil teknolojiye yapılacak olan yatırımları destekleyeceği bekleniyor.
Tokyo Üniversitesi profesörü Üst Takamura, “Hükümet, 2050’de sıfır karbon emisyonuna ulaşmak için argümanlı amaçlar belirledi. Yeşil büyüme stratejisinde net maksatlar koymak ve siyaset yönlendirmesi yapmak, şirketlerin yatırım yapmaları için teşvikler sağlayacaktır.” yorumunu yaptı.
Bloomberg HT
