BURAK KARAGÖZ
‘Efsane Cuma’ kampanya günlerinde tüketiciler daha çok çevrim içi platformlarda alışverişlerini yaparken kargo şirketleri de ağır bir gönderi operasyonuna hazırlanıyorlar. Geçen yıl kampanya devrindeki yoğunluk nedeniyle kargo operasyonlarında tıkanmalar yaşanmıştı.
Bloomberg HT 3 büyük kargo şirketine ‘Efsane Cuma’ hazırlıklarını sordu.
Kasım ayına özel istihdam sağlandı mı?
Aras Kargo Genel Müdürü Utku Ayyarkın
“Ülkemizde her geçen gün artan kargo süreç hacminin tesiriyle, verimliliğimizi artırmak ismine biz teknolojik yatırımlarımıza hali hazırda birkaç yıl öncesinden başlamıştık. Bu üzere kampanya devirlerine gerek yatırımlarımız gerekse, yaptığımız ön çalışmalarla hazırlıklı başlıyoruz. Günde ortalama 1 milyona yakın kapı çalıyoruz. Kampanya periyotlarında bu daha da artıyor. İstihdam gereksinimini daha gerçek okuyabilmek için geliştirdiğimiz kurye rota optimizasyonu bu periyodu planlamakta epey yardımcı oluyor. Yeniden bu zamanlardaki gereksinimi, Esnaf Kurye üzere dönemsel tahlillerle karşılıyoruz.”
MNG Kargo CEO’su Salim Güneş
“Özellikle son periyotta daha da artan online alışveriş eğilimine karşılık verebilmek için teknolojik yatırımlarımıza devam ederken en pahalı kaynağımız olan çalışanlarımız da ağır emek harcıyor. Bu yıl içerisinde artan iş hacmimize paralel saha çalışan sayımızı yaklaşık yüzde 15 oranında, kendi araçlarıyla hafta sonları da dahil daha esnek çalışma saatlerine sahip olan teşebbüsçü kurye sayımızı ise yüzde 45’e yakın oranda artırdık.”
Yurtiçi Kargo Genel Müdürü Fatih Önyol
“Yurtiçi Kargo olarak yalnızca bu yıl içerisinde ortamıza 2 bin yeni arkadaşımızı dahil ederek işçi sayımızı 17 bin düzeyine çıkarmış durumdayız. Yalnızca Kasım ayı için değil, kargo kapasitemizi olağan kaidelerde da en üst düzeye çıkarmak için Direkt Dağıtım Noktaları, Teslimat Noktaları, YK Plus Taşıyıcı uygulaması ve akıllı kargo dolaplarımızı içeren 4 farklı dağıtım projemizi de kesime kazandırmış bulunuyoruz. ”
Bu devirde hangi altyapı yatırımları yapıldı?
Aras Kargo Genel Müdürü Utku Ayyarkın
“Artan adres ve veri operasyonunu yönetmek için Kurye Rota Optimizasyonu projesini başlattık. Hayata geçirdiğimiz rota optimizasyonunu sayesinde gönderi sayılarının yükseldiği periyotlarda ek istihdam desteğinin yanı sıra günlük süreç hacminin gerçek yönetilebilmesi için en uygun altyapı kurduk. Son periyotta büyük bir muhtaçlık olarak ortaya çıkan temassız teslimat uygulaması ise bizim daha evvelden hazır olan altyapı çalışmalarımızla en süratli formda etkin olarak kullanılmaya başlandı.Yine merkezi bilgi sistemi projesi ile daha evvel şubelerde tutulan müşteri dataları tek merkezde toplayarak, kusurlu bilgilerin önüne geçtik.
Transfer merkezilerimizde ise vakti ve kapasiteyi iyi yönetebilmek gayesiyle yatırımlarımızı hayata geçirdik. Bu doğrultuda birinci olarak hem operasyonel hem de metrekare olarak en büyük transfer merkezlerimizden biri olan İkitelli Transfer Merkezimizi teknolojik olarak yenileyerek merkezin kapasitesini saatte 5 bin 500 gönderiden 27 bin 600’e yükselttik. 2019’un birinci çeyreğinde İstanbul Anadolu yakasındaki Orhanlı Transfer Merkezi’ni ve İzmir’deki Transfer Merkezimizi teknolojik olarak yenileyerek, sorter sistemine geçirdik. Bu yıl da Ankara Transfer Merkezimizin dönüşümünü tamamlayarak teknolojik yenileme amaçlarımıza adım adım devam ettik.
Tekrar geçen yıl 1-5 desi ortası artan e-ticaret gönderilerindeki hacmi daha iyi yönetebilmek için İstanbul’un iki yakasına küçük paket ayrıştırıcı makine yatırımını devreye aldık. “
MNG Kargo CEO’su Salim Güneş
“Aktarma merkezlerimizin kapasitesini artırmak için yatırımlar gerçekleştirerek e-ticarete uygun ayrıştırma sistemleri kuruyoruz. Geçtiğimiz ay Trakya ve Gezbze’de iki yeni aktarma merkezimiz faaliyete başladı. Bu periyotta kargoların müşteriye ulaşması seyahatinde süreci kısaltarak hem ağır bölgelerdeki şubelere takviye olmak hem de müşterilerimize gönderileri daha süratli iletmek gayesiyle Küçük Hub projemizi hayata geçirmeye başladık.
E-ticaret entegrasyonu sistemimizle e-ticaret platformlarıyla referans gönderi kodu yardımıyla entegre olarak kolay gönderi yapma imkanı sunuyoruz. Gönderi yoğunluğu yüksek e-ticaret ve kurumsal müşterilerimizin depolarında hizmet vermek üzere başka üniteler kuruyoruz.
Müşterilerimizin dijital gereksinimleri bizim teknoloji yatırımlarımızı da şekillendiriyor. Bilhassa last-mile olarak isimlendirdiğimiz kargonun şubeden müşteriye teslim edilmesi sürecinin müşteri açısından şeffaf, vaktinde ve eksiksiz gerçekleştirilmesi için web sitesi, taşınabilir uygulamalar ve Online Şube uygulamamızda yenilikler yapıyoruz. Yeni teslimat modellerini destekleyen ve operasyonumuzu mükemmelleştirmeyi hedefleyen dijital tahliller geliştiriyoruz.”
Yurtiçi Kargo Genel Müdürü Fatih Önyol
“Kargo dağıtım ağımızı güçlendirecek 4 yeni projeyi bölüme kazandırmış bulunuyoruz. YK Plus çatısı altında topladığımız Direkt Dağıtım Noktası, Teslim Noktası, YK Plus 7/24 Kargo Dolapları ve YK Plus Taşıyıcı uygulamalarımızla hem önemli bir kargo dağıtım kapasitesi hem de önemli bir istihdam sağlamış durumdayız.
Direkt Dağıtım Noktası, kurulduğu bölgede yalnızca kargo dağıtımına odaklanmış ünitelerimizi söz ediyor. Bu noktalarımız şubelerimizden farklı olarak yalnızca adrese teslim kargo dağıtımına odaklanıyor. YK Plus Teslim Noktası projemiz ile hem pandemiden ziyan gören esnaflara yarar sağlıyoruz hem de e-ticaret müşterilerine büyük bir konfor sunuyoruz. Kargosunu almak için konutunda beklemek istemeyen müşterilerimiz, konutlarına en yakın mutabakatlı esnaf noktalarını söz eden YK Plus Teslim Noktasını seçerek kargolarını bu noktalardan alabiliyor.
YK Plus Taşıyıcı projemiz ile kargo dağıtımı yapabilen bir araca sahip olan herkese kapılarımızı açtık. 81 vilayette aracı ile gelir elde etmek isteyen herkes bu projemize başvurabilir. Taşıyıcı projemiz özetle, dağıttığı kargo adeti kadar gelir elde eden girişimcilik modelimizi tabir ediyor.
‘Efsane Cuma’ sürecine ait hangi hazırlıklar yapıldı?
Aras Kargo Genel Müdürü Utku Ayyarkın
“Yoğun kampanya devirlerinde müşteri tecrübesini en iyi biçimde yönetebilmek için geçen yıl attığımız adımlardan birisi e-ticaret alanındaki kurumsal müşterilerimizin kampanya periyodu gönderi öngörülerini kampanya öncesinde alıp, buna nazaran ağır kampanya periyodu hazırlığımızı yapıyoruz.
Aras Kargo olarak kıymetli yatırımlarımızdan bir tanesi de davet merkezleri tarafında yaptığımız iyileştirmeydi. Davet merkezimizde sistematik bir değişiklik yaparak, davet karşılama kapasitemizi 2,5 kat arttırdık. Ayrıyeten davetlerin büyük bir oranını oluşturan “kargom nerede” üzere kargo bilgileri ile ilgili sorular için sesli cevap sistemi aktifleştirerek müşterilerimizin süratli ve müşteri temsilcisine gerek kalmadan bu bilgilere ulaşabilmesini sağladık.”
MNG Kargo CEO’su Salim Güneş
“Kampanya devri öncesinde hizmet kalitemizin sürekliliğini korumak ve çalışanlarımızın emeğine duyduğumuz hürmetten dolayı kargo kapasitemizi ve taşıyabileceğimiz adetleri ağır gönderi potansiyeli olan müşterilerimizle paylaştık. Onların da öngörülen gönderi adetlerini öğrenerek aktarma merkezi ve şube operasyonlarımız ile entegrasyon sistemlerimizde planlamalarımızı gerçekleştirdik. Alıcı ve gönderici müşterilerimiz tarafında rastgele bir aksama yaşanmaması ismine an be an müşterilerimizin kargo çıkışlarını ilgili gruplarımızla takip ediyor, teslimatlarımızı hasarsız ve vaktinde gerçekleştirmek ismine ağır mesai harcıyoruz.”
Yurtiçi Kargo Genel Müdürü Fatih Önyol
“2019 Aralık ayı prestiji ile yoğunluk artışına karşı alınacak tedbirlerimizin hepsini alanda uygulamaya başladık. Biz yeni projelerimizi alanda uygulamaya başlarken hepimizin bildiği üzere ülkemizde bir pandemi krizi yaşandı. Aldığımız tedbirleri pandemi krizinde test ettiğimizde çok yüksek muvaffakiyet elde ettiğimizi gördük. Dolayısı ile pandemi devrinde test ettiğimiz yeni dağıtım kanallarımızın ve kapasite denetim sistemlerimizin muvaffakiyetle çalıştığını gördük. Bu sayede Kasım ayının ağır operasyonunu şuanda da rastgele bir kriz yaşamadan yönetiyoruz”
Bloomberg HT
