Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, yeni Toyota Hilux’un Türkiye tanıtım toplantısının akabinde gazetecilerin sorularını yanıtladı.
Pick-up segmentinin SUV pazarından da hisse almaya başladığını söz eden Bozkurt, “Yeni Hilux Invincible modelinde SUV’da bile olmayan özellikler var. SUV kitlesinden pick-up’a hakikat bir kayma yaşanacaktır. Kentte de SUV konforunu Hilux’ta hissedenler günlük kullanım için bu modelimizi tercih edeceklerdir. Bu hedefle dizaynının yanı sıra yüksek konforu ve donanımlarıyla dikkati çeken Yeni Hilux’ların yüzde 70’lere yakını üst donanımlı Invincible ve Hi-Cruiser versiyonlarından oluşacaktır. Perakende satışlarda ise Invincible versiyonu, satışlarımızın yüzde 50’den fazlasını oluşturacaktır.” sözlerini kullandı.
“Emisyon normları pick-up segmentinde rakiplerimizi zorladı”
Ali Haydar Bozkurt, Avrupa’daki emisyon normlarının pick-up segmentinde markaları bir epey zorladığını söyledi.
Emisyona bağlı olarak Türkiye’de bir regülasyonun şu an için olmadığını aktaran Bozkurt, “50 sene evvel kimse emisyon konusunu gündeme getirmezken, etrafa ne kadar ziyan verildiği konuşulmazken hibrit çalışmalarını başlatmış bir marka olarak emisyon konusunda her bir modelimizle rahat durumdayız. Avrupa’daki regülasyona bağlı olarak pick-up segmentinde pazardan çekilen modeller olursa hem özel hem kamuda kaç eser pazarda kaldıysa mevcut pastayı onlar paylaşacaktır. Emisyon normlarını karşılayan Hilux için de bu durum büyük avantaj.” tabirlerini kullandı.
“Tedarik ve araç stoku sorunu devam ediyor”
Pandemi sürecinin tedarik sıkıntısına yol açtığını ve artan müşteri talepleri için aralık ayına gün verebildiklerini belirten Bozkurt, “Sektörümüzde satışlar açısından en belirleyici öge hala kısmen de olsa devam etmekte olan tedarik ve araç stoku sorunu. Toyota olarak istediğimiz kadar aracı alamıyoruz. Pandemi sürecinde duran üretim, şu anda toplumsal ara kurallarına uygun formda devam ediyor. Rastgele bir hatta bir kişi müspet çıktığı vakit o kısım eksiksiz karantinaya alınıyor. Büsbütün kapanma riskini almamak için bu formda üretim yapılıyor. Bu durum yılbaşına kadar devam eder üzere görünüyor.” diye konuştu.
“Araç bulunabilseydi bu yıl 60 bin bandını rahatlıkla zorlardık”
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO’su Bozkurt, Toyota olarak, yeni gelen taleplere lakin aralık ayında araç verebildiklerini aktararak, şunları kaydetti:
“Filo müşterilerimizle ise 2021 için mutabakatlar yapıyoruz. Filo tarafında şimdiden gelecek yılla ilgili 6-7 bin adet kontratlı talep var. Toyota olarak yılı 42 binler civarında kapatacağız. Şayet bu türlü kapatırsak satışlarımızı geçen yıla nazaran yüzde 75 artırmış olacağız. Araç bulunabilseydi bu yıl 60 bin bandını rahatlıkla zorlayabilecek bir talep kelam konusuydu.”
“Yıl sonu toplam satışlar 735-750 bin adetlerde gerçekleşebilir”
Ali Haydar Bozkurt, otomotiv pazarı kestirimlerini de paylaştı.
Bu yılın başında pazarda birçok gelişme yaşandığına işaret eden Bozkurt, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Geçen sene 479 bin adetle kapanmış bir pazar vardı. Bu yıl ‘550 binlerde olur mu sanki?’ diyorduk yıla başlarken. Çabucak gerisinden pandemi gündeme geldi ve birçoğumuz ‘bu yıl herhalde kayıp yılı olacak’ üzere düşünmeye başladık. Lakin çabucak gerisinden pandeminin getirdiği tedirginlikler vardı fakat pazara katkı sağlayan, müşterinin toplu taşımadan fazla kendi özel aracını kullanma talepleriyle bir manada talepte önemli artış oldu. Doğal ki fabrikalarda üretim durunca bu artış, biraz daha ruhsal bir şeyle desteklenerek artık artışın ötesinde ‘otomobile hücum’ halinde gerçekleşti. Salgında ikinci dalga yaşanmazsa ve her şey bu formda devam ederse yıl sonu toplam satışlar 735-750 bin adetlerde gerçekleşebilir. Ancak bu hangi markanın ne kadar eser bulup pazara sunacağına bağlı. 2020 yılı toplam otomotiv satışlarının seyrini bulunurluk belirleyecek.”
“ÖTV’deki değişimlere karşın pazar 2021’de 700 binleri bulabilir”
Gelecek yıl için kestirimlerini de paylaşan Bozkurt, “2021 yılı ile ilgili beklentimiz ise natürel ki şu anda devam eden bu talep durumu, görünen o ki bu yılı bu türlü kapatacak üzere… Yani yılbaşına kadar bu ‘fazla talep, az araç bulunurluğu’ devam edecek üzere görünüyor. Hatta gelecek yılın birinci çeyreğini de tahminen bu türlü kapatabiliriz üzere görünüyor. Zira hala talepte bir sürat kesmesi kelam konusu değil. Yani gelecek yılın birinci çeyreğinde de bu talep suratı devam edecek üzere görünüyor. Bu türlü olursa pazarın ÖTV’deki değişimlere karşın gelecek yıl 700 binleri bulacağı üzere bir fotoğraf önümüze çıkıyor. Umalım ki bu 700 binler en az düzeyler olsun. Zira daima söylediğimiz bir şey var; otomotivde 600 bin altındaki pazarlar bizim için daima külfet yaratır. Birkaç yıldır o barajın altında ya da hududunda kalıyorduk. Önümüzdeki devir pazar artık 700 bandında ya da daha üzerindeki sayılara yükselmeye başlasın.”
AA
Bloomberg HT
